Днепр-Главный

1. Транспортное сообщение [ ред. | ред. код ]

Материал из Википедии - свободной энциклопедии. Днепр-Главный- Синельниково Верховцево188,4 Днепр-Главный р. Днепр, амурский мост190,6 Амур Нижнеднепровск-Пристань192,5 193 км193,7 Нижнеднепровск195,7 196 км Сухачивка198,7 ВС-Узел Южный200,5 Депо-Узел Южный Новомосковск-Дн.г.. Самара Приднепровск203,1 Ксеновка204,4 Игреньг.. маячка206,5 207 км211,3 212 км215,6 Илларионово218,3 219 км221,7 222 км224,4 225 км М18226,7 Хорошево230,9 230 км234,8 235 км236 Синельниково II Запорожье I- Лозовая 240 Синельниково I Чаплино

Днипрó-Главный (до 29 июня 2017 - Днипропетрóвськ [2] ) - пассажирская внеклассная станция, главная пассажирская станция Приднепровской железной дороги , А также центральный железнодорожный вокзал Днепра. Станция расположена в центре Днепра .

Современная станция открыта в 1884 году под названием «Екатеринослав».

Предварительно станция Екатеринослав существовала на левом берегу Днепра еще с 1873 года, которая относилась тогда к Лозово-Севастопольской железной дороги . Она была единственной, которая обслуживала губернский центр и поэтому получила от него свое название.

При строительстве новой линии Долгинцево - Екатеринослав на правом берегу Днепра было построено здание вокзала и служебные пристанционные сооружения. Образовавшаяся станция получила название Екатеринослав, а левобережная была переименована в станцию Нижнеднепровск .

20 июля 1926 Постановлением Президиума ЦИК СССР город и станцию Екатеринослав был переименован в Днепропетровск [3]

во время Второй мировой войны здание вокзала было разрушено.

В 1951 году на том же месте по проекту архитектора А. Н. Душкина возведено новое здание вокзала в стиле сталинского ампира . Само сооружение имеет продолговатую прямоугольную форму. В центре расположен центральный вход во внутренние помещения и железнодорожных путей вокзала. Он стилизован под арку, которая полностью покрыта стеклом. С двух сторон арки выступают два пилона, которые чуть выше самого здания. В них расположены помещения для служащих «Укрзализныци» . По бокам от центрального входа размещены симметричные правое и левое крылья вокзала. Они плотно обнесены огромными колоннами, которые венчаются лиственным декором в коринфском стиле . там находятся залы ожидания , Кафе, справочные, кассы, а также подземный пешеходный переход . Здание центрального железнодорожного вокзала является основной, но не единственной частью архитектурной композиции Вокзальной площади . Выйдя из главного входа вокзала, справа можно увидеть жилой дом, гармонично дополняет весь ансамбль площади. Напротив него расположен пятиэтажный дом, который не имеет острого угла, а постепенно поворачивает на главный проспект города. Напротив самого здания вокзала находится семиэтажный дом, двухъярусная структура которого перекликается со структурой центральной станции [4] .

В 2018 году вокзал станции Днепр-Главный вошел в топ-10 (5-е место) наиболее загруженных вокзалов Украины, обслужил 3300000 пассажиров в дальнем сообщении (из них посадка - 1600000 пасс. / высадка - 1600000 пасс.) [5] .

От станции Днепр-Главный ежедневно курсирует фирменный пассажирский поезд «Днепр» . Когда от перрона железнодорожного вокзала уходит в столицу Украины фирменный поезд «Днепр» , Из репродукторов раздается традиционный марш «Прощание Славянки» , А когда поезд возвращается из столицы - звучит песня о Днепр .

Транспортное сообщение [ ред. | ред. код ]

С железнодорожного вокзала Днепр-Главный является возможность осуществить пересадки на:

• Днепровский автовокзал
• «Вокзальная»
• трамвай № 1, 11, 14, 15
• троллейбус № 5, Б
• автобусы № 7, 32, 54, 60, 73, 86, 90, 92, 101А, 106, 109, 111, 146Б, 152, 152А, 155, 157А
• маршрутное такси № 204, 206, 207, 208, 214, 261, 264, 739, 747, 11519

Панорама привокзальной площади

Похожие